Cấu tạo hộp số vô cấp CVT. Tại sao xe Đức không dùng hộp số CVT ?



So sánh hộp số CVT và hộp số AT 6 cấp, Ưu nhược điểm của hộp số vô cấp CVT

Cảm ơn các bạn đã xem clip. Các bạn hãy nhấn chuông để theo dõi kênh nhé.

Link mua các sản phẩm dầu nhớt Motul chính hãng trên Sendo, Shopee hoặc Lazada:

(Bên mình cam kết bán các sản phẩm dầu nhớt Motul chính hãng với giá cả phù hợp. Các Bạn mua số lượng lớn vui lòng gọi ĐT nha)

Link xem các clip khác và đăng ký kênh

Facebook của mình

Số ĐT : 0979.526.744 (Có Zalo) (đặt hàng và hợp tác kinh doanh, quảng cáo sản phẩm)
Email : trancongcanh3@gmail.com (hợp tác kinh doanh, quảng cáo sản phẩm, không nhận tư vấn yêu đương)

Địa chỉ: gần chợ Bù Nho, huyện Phú Riềng, Tỉnh Bình Phước

Mr: Cảnh (sinh năm: 1989)

source: https://cnsuk.net/

Xem thêm các bài viết về Du Lịch: https://cnsuk.net/category/du-lich/

25 thoughts on “Cấu tạo hộp số vô cấp CVT. Tại sao xe Đức không dùng hộp số CVT ?

  1. Có thể tiết kiệm nhiên liệu nhưng hộp số này có bền hay ko thì vẫn là câu hỏi. Tui tìn hiểu về vấn đề này thông qua ng thợ sữa xe bên mỹ. Ông này nói sẽ bắt bạn bỏ tiền túi ra để sữa chữa khi xe chạy ko quá 100.000miles

  2. Ngủ dậy làm ơn rửa mặt chải đầu rồi hãy thu hình ông cố ơi.😅😅😅😁😁😁😂😂😂😂😃😃😃

  3. Muốn xe êm thì cvt bao êm. Xe máy lớn hoặc xe nặng thì cvt ko bền và khi lái thì ko sướng

  4. Trường hợp tải nặng thì cvt sẽ tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn vì dây đai bị trược toàn bộ lực kéo ko thể tận dụng hết.

  5. Nói vậy cvt là tốn nhiên liệu hơn.vì độ trượt của dây đai.cvt chính là hộp số xe máy tay ga.

  6. CVT đơn giản nên rẻ tiền hơn AT. Xe Đức giá bán cao ko thể gắn CVT giá rẻ được. Vì gắn thì ko thể bán giá cao được. Cái đó gọi là thêm option tăng giá bán

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *